Die Interessengemeinschaft W\u00fcrzburger Stra\u00dfenbahn e.V.
\nl\u00e4dt zu einem Lichtbild-Vortrag mit Diskussion ein:
\n\u00d6ffentlicher Personennahverkehr in Serbien und Albanien \u2013 Erlebnisse in Bahnen und Bussen
\nEs spricht Dr. Konrad Schliephake (W\u00fcrzburg)
\nModeration der Diskussion: Christian Gimmler
\nund Roland Brodziak (IWS)<\/p>\n
Datum: Dienstag, 04. Dezember 2018
\n19.00 Uhr im Nebenzimmer der Gastst\u00e4tte \u201eHerieden\u201c (SV Heidingsfeld), Heriedenweg 5
\nAb Straba-Haltestelle Herieden (Linien 3 und 5) ca. 8 Min.<\/p>\n
Den Balkan mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln zu erleben \u2013 das klingt nach Abenteuer.
\nDoch die von der Interessengemeinschaft W\u00fcrzburger Stra\u00dfenbahn e.V. unterst\u00fctzte und von den Mitgliedern Prof. Winfried Schenk (Bonn) und Dr. Konrad Schliephake im Mai 2018 geleitete geographische Exkursion verlief unkompliziert.
\nDie serbische Hauptstadt Belgrad \u00fcberraschte mit einem umfangreichen und durchaus gepflegten Stra\u00dfenbahnnetz, das mit 42 km Streckenl\u00e4nge, gemeinsam mit Diesel- und Oberleitungsbussen, die Hauptlast des Stadtverkehrs tr\u00e4gt. Es verkehren Fahrzeuge aus Tschechien (Tatra), ganz moderne spanische CAF-Niederflur-Gelenktriebwagen und Gebrauchtwagen aus Basel. Bilder von der Netzbereisung und aus den Werkst\u00e4tten zeigen das farbenfrohe Bild eines Verkehrsbetriebes, der auch bei geringen Neuinvestitionen die Mobilit\u00e4t der B\u00fcrger garantiert.
\nSpektakul\u00e4r ist die Weiterfahrt mit der 470 km langen Belgrad-Bar-Eisenbahn. Seit 1976 quert sie \u00fcber das Dinarische Gebirge in \u00fcber 1000 Metern und endet an der Adria in der montenegrinischen Hafenstadt Bar.
\nIn Albanien bilden Linienbusse und Sammeltaxis die Hauptverkehrsmittel. Die in kommunistischer Zeit bis 1989 erbauten Eisenbahnen sind ruin\u00f6s. Die quirlige Hauptstadt Tirana mit ihren Einwohnern erstickt inzwischen im Stra\u00dfenverkehr. Ausbaupl\u00e4ne f\u00fcr Stra\u00dfen- und Vorortbahnen liegen vor und werden von den B\u00fcrgern begr\u00fc\u00dft, doch fehlen bislang das Kapital und die Durchsetzungskraft.
\nDer Vortrag l\u00e4dt zu einem Blick auf unsere s\u00fcd\u00f6stlichen Nachbarn ein, die nach drei kriegerischen Jahrzehnten Ruhe suchen und ihre Mobilit\u00e4ts-Infrastruktur modernisieren wollen.
\nAlle B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger sind herzlich eingeladen und k\u00f6nnen in der Diskussion Fragen stellen. In einer Tombola verlosen wir anschlie\u00dfend interessante Stra\u00dfenbahn-und Eisenbahnsouvenirs, u.a. unsere neue Festschrift \u201e125 Jahre Stra\u00dfenbahn und 40 Jahre IWS W\u00fcrzburg\u201c.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Interessengemeinschaft W\u00fcrzburger Stra\u00dfenbahn e.V.
\nl\u00e4dt zu einem Lichtbild-Vortrag mit Diskussion ein:
\n\u00d6ffentlicher Personennahverkehr in Serbien und Albanien \u2013 Erlebnisse in Bahnen und Bussen
\nEs spricht Dr. Konrad Schliephake (W\u00fcrzburg)
\nModeration der Diskussion: Christian Gimmler
\nund Roland Brodziak (IWS)
\nDatum: Dienstag, 04. Dezember 2018
\n19.00 Uhr im … Continue reading